|
Whistler XTR-695 SE er toppmodell sammen med Whistler 690 SE. Den kommer med fullspekket med utstyr som gjør det lettere å fange Politiets lasersignaler på lengre avstand. Større og bedre antenne med god følsomhet
Whistler XTR-695 SE har 2 nye og eksklusive signatur identifiseringer på Ka-båndet (RSID) og tilsvarende på laserbåndet (LSID) Det betyr at displayet viser hvilken frekvens Politiet har brukt til fartskontroll, ikke bare Radar eller Laser. Meget viktig for sjåføren å vite!
Ka-frekvensen benyttes både i analog og digital radar. Whistler XTR 695 vil detektere 6 frekvenser, 33.8Ghz, 34.0Ghz, 34.3Ghz, 34.7Ghz, 34.9Ghz, 35.5Ghz (34.0Ghz og 34.3Ghz er brukt i europa). I tillegg vil XTR690 SE vise den pulserende laser frekvens i puls pr. sekund. Alle leverandører av laserpistol leverer forskjellig PPS. Norsk Politi bruker LTI 20-20 som avgir sin spesielle PPS. Når sjåføren kan skille mellom denne og andre PPS er det lettere for deg å luke ut falske signaler. I tillegg vil du kunne slå av de PPS du ikke vil ha.
Whistler XTR695 SE kan programmeres slik at alle frekvenser får hver sin farge i displayet. Det blir lettere for deg å "sjekke" hvilken alarm det er.
I tillegg har XTR695 SE audio utgang du kan koble til Cheetah GPS-speilet og en laserjammer. Digitalt kompass og voltmeter er også inkludert.
Utenom standard utstyr som 360 graders laserbeskyttelse, radar X, K, Ka, SWS, og digital radar POP vil den i tillegg komme med integrert høytaler, blått tekstdisplay. I tillegg har Whistler-XTR695 SE to blå LED lamper også kalt periskop. Begge lampene blinker ved alarm. Du kan slå av lampene hvis ønskelig men de gir deg oppmerksomhet hvis alarmen går.
Whistler 695 SE har svart farge og har samme størrelse som 695. Signal indikator viser styrke på signal, slå av/på bånd/fekvenser som ikke benyttes, 3 stegs demping på falske signaler, modus for landevei og tettbebygget strøk, batterisparer - slår seg av når den ikke er i bruk, volum kontroll, selvtesting gjennom alle bånd, kan ikke spores av Politiets søkeutstyr - slår seg automatisk av når slikt utstyr er i bruk.
Forskjellen mellom Whistler XTR-695 og 690 SE er ikke stor. Begge har samme teknologi, samme følsom antenne ellers kommer 695 SE med litt mer utstyr som ikke blir brukt til fartskontroll i Norge.
|
|